飞机维修工程师

Aircraft Maintenance Engineers · 凯恩斯，昆士兰州，澳大利亚

雇主是昆士兰州一家正在扩张的航空维修企业，立足凯恩斯，业务覆盖多种机型，客户包括澳大利亚及太平洋地区的多家航空公司。

本次招聘两类工程师：一类是已持有B1.1/B2执照的持照飞机维修工程师（LAME）；另一类是具备扎实实操维修经验的合格飞机维修工程师（AME）。

这个机会面向不只想找下一份工作的工程师。你将在澳大利亚一家专业航空机构发挥技术专长，接触更多机型，并通过进一步培训和新的资质授权不断进步。

申请前，请在英文简历中清楚列出你的执照、维修记录本和机型经验。用Build AI CV整理一份凯恩斯飞机维修工程师英文简历。

工作职责

• 机库和航线工作：执行航线维修和定检大修，机型包括支线涡桨飞机和喷气式飞机
• 检查计划：完成计划内和计划外的维修检查、例行保养和零部件更换
• 故障排查：查找并修复缺陷，排查飞机系统及其部件的故障，发现技术问题及时上报
• 过站保障：协助飞机快速完成过站周转，并协助日常航线维修
• 文书工作：准确填写技术记录本和全部维修文件
• 法规合规：严格按照批准的程序、澳大利亚民航安全局（CASA）的要求和适用的航空标准工作
• 团队合作：与其他工程师及整个维修团队密切配合
• 职业发展：参加机型培训和更多资质授权项目

任职要求

• 执照（LAME申请人）：LAME B1.1/B2，持有有效的CASA B1.1或B2飞机维修执照
• LAME必备机型：必须有Q400经验
• LAME其他机型：有Dash 8 Classic 100/200/300经验者将获重点考虑；有B737 NG或MAX经验者优先；有窄体或宽体飞机经验者加分
• LAME综合背景：飞机维修实操经验扎实，熟悉航空安全和维修程序
• AME申请人行业年限：至少5年航空业经验
• AME申请人资质：具备相关的飞机维修资质
• AME申请人航线工作：有航线维修实操经验者优先
• AME申请人定检大修：有定检大修经验者也可考虑
• AME申请人涡桨机型：有涡桨飞机经验者优先
• AME申请人排故能力：故障排查和缺陷修复能力强
• AME申请人工作环境：能在高强度维修环境中安全、高效地工作

申请前的准备

先看看澳洲482签证指南，了解护照、无犯罪记录证明、英语考试和材料翻译要怎么准备。任何人都不能向你收取工作机会或签证担保的费用，遇到这种要求请先读防骗指南。